Дизайн цього мотоцикла натхненний епохою знаменитої «Кивачки», двотактних мотоциклів JAWA 250 тип 353 і JAWA 350 тип 354, що випускалися серійно з початку п'ятдесятих до першої половини сімдесятих років. Генетичні особливості, такі як бак, бічні бокси або панель приладів, це всіляко підтверджують.

JAWA 300 CL відповідає нормам викидів Euro 5. Як і інші моделі Euro 5, вона також має систему допомоги при гальмуванні з ABS, але лише на передньому колесі. Незважаючи на те, що JAWA 300 CL виглядає як вінтажний мотоцикл, його серцем є сучасна силова установка з трансмісією DOHC і шестиступінчастою коробкою передач. Результатом є те, що мотоцикл може запропонувати своєму власникові чудову керованість на швидкості близько 80 км/год із безпомилковим звуком. Звичайно, велосипед здатний їздити швидше, про що свідчить його максимальна швидкість 125 км/год, але, безсумнівно, його використовуватимуть частіше на більш «розслаблених» швидкостях завдяки його ретро-стилю.

Мотоцикл JAWA 300 CL виробляється за ліцензійною угодою індійською компанією Classic Legends Pvt. Ltd. Його виробництво безпосередньо пов'язане з мотоциклами JAWA, що випускалися в Індії в 1960-х роках.

Група інженерів Jawa невтомно працювала над розробкою нового мотоцикла, вдосконалюючи мистецтво обману та тихо кидаючи виклик гестапо. Коли вони не будували, вони таємно випробували мотоцикл і уникли гестапо під час випробування, одягнувши уніформу Вермахту та значки DKW.
Наполегливість і мужність команди Jawa були винагороджені. Коли війну було оголошено закінченою і дим нарешті розсіявся, новий мотоцикл під назвою Perak був готовий. Перак називають історичним дивом, яке проклало шлях до успіху Jawa у післявоєнній Європі.